Novitec Rosso имеют много опыта тюнинга в руки F430, в дополнение к стандартной версии. TuNero и Evoluzione - это ещедве существующие вариации этого зверя. Для Scuderia они добавили двойной supercharger пакета поднявшый мощность до 717 лошадиных сил и максимальную скорость чуть более 345 км/ч. Учитывая стандарт F430 Ferrari Scuderia может доехать к испытательномоу треку Fiorano быстрее, чем Ferrari Enzo.
Lamborghini Gallardo Superleggera - это облегченный вариант полного Gallardo. Со своей V10, выдающей в общей сложности 530 л.с. От 0 - 100 км/ч разгоняется за 3,8 секунды. Вы можете думать, что этого достаточно, но тюнер EDO имеет свое мнение на этот счет.
После установки воздухозаборников для высокого потока, каталитических нейтрализаторов и калибровки электронного блока управления машины, EDO инженеры сумели внести гармонь в этого быка. Теперь в общей сложности 560 л.с. будет радовать своего владельца. Максимальная скорость идет около 320 км/ч.
Специалисты из EDO снизили дорожный просвет на 15 мм. Из других визуальных изменений можно только выделить 19-дюймовые колеса, при этом из нержавеющей стали, и фирменных винтов.
Формула машины была проста: небольшой британской Родстер + американский V8 = успех в гонках. Раннее Cobra стремилась к балансу за счет использования скромных 260 кубических дюймов небольшого блока V8 от Ford, но началось настоящее безумие, когда на нее поставили -427 кубиков FE большой блок. Cobra Venom V8, несомненно, будет иметь большую славу, чем оригинала от Shelby, и, хотя концепция изображения показывает производную машину, но классические пропорций никогда не выйдут за пределы современого стиля.
С наддувом Ford V8 выдает 524 лошадиных силы. Машина является сплавом алюминия и углеродного волокна. От 0 - 100 км/ч за 3,4 секунды, на пути к максимальной скорости в 342 км/ч.
Подумайте, “Мазерати” и “Burberry” есть ли что-то общее? Похоже у некоторых людей со слишком большим количеством нефтяных денег нет достаточного вкуса для своего Quattroporte, перфорированные Burberry. Машину как буд-то завернули в подарчную бумагу. Если бы это было своего рода новый камуфляж на тест для нового пересмотренного Quattroporte, мы бы сказать, это было эффективное прикрытие. В самом деле, мы бы с удовольствием призвали Maserati выследить владельца данного транспортного средства.
Вы не ошиблись, полагая, что для Porsche 911 Turbo уже была одна из самых быстрых порткаров на сегодняшний день. Но вот когда Хаманн -ские тюнеры, которые уже настраивали все, от MINI Купер до Ferrari 612 Scaglietti добрались до Porsche, то итог превысил все ожидания и предположения.
Не удовлетворенные “лишь” 480 лошадиными силами, парни смогли без особых усилий добавить лошадок до 630. Для достижения этой 150hp увеличения объемов производства, Хаманн поменяли сопла переменной турбонагнетатели и заменили их. Они также оборудовали машину новой выхлопной из нержавеющей стали, новый воздушный фильтр и, конечно же чип тюнинг мозгов. Тюнеры не останавливаются на двигателе. Хаманн также оборудовало огромными 20-дюймовыми колесными дисками. Они также сделали интерьер в страусиной коже. Завершил весь процесс ламбо двери. Результат? 3,3 секунды до сотни.
Lamborghini имеет совместно с Versace специальное предложение в виде издания Murcielago LP640. Немного истории: в 2006 году, два итальянских дома, ярким стилем совместно предоставили 10 LP640 coupes, а затем подготовили дополнительный черный родстер для благотворительности.
Как и следовало ожидать, Versace издание имеет больше разницу в стиле, чем существенных производительных изменений. Versace оштукатурил эту машинку и теперь она имеет ярко-белую внешность с греческим мотивом, а интерьер получил ручную вышивку, ультра-мягкие, белые кожаные сиденья, приборную панель и центральные консоли. Versace также сделало прозрачным “покров” двигателя, что дало возможность демонстрировать его V12. Специальное издание было обнародовано на днях, в Милане в ходе Мужской Fashion Week, и оно сопровождало новый ассортимент товаров Lamborghini Versace, которые включают в себя кожаный багаж, перчатки, обувь и движущей ассортимент других аксессуаров.
Такие ретро аттракционы начиная от Fiat 500 до Dodge Challenger - начинались в Volkswagen New Beetle. Вот уже десять лет он ездиет по дороге с момента введения в 1998 году, но VW готовится приступить к осуществлению своего преемника. В то время, как текущая версия доступна только в двух вариантах (купе и cabrio), следующая итерация, может поставляться в новой линейке MINI.
Техника уже постовляется в Германию. Укладка осуществляется в Калифорнии, а производство продолжится в Мексике. Среди новых стилей будет speedster версия, как просмотреть на Ragster концепции из Детройта’05, и как потенциальные внедорожник 2000 Beetle Дюна концепции. Следующий Beetle tipped это должно основываться на текущей Mk5 Golf/Rabbit, нежели предстоящая шестом поколении платформы.
Сегодня утром General Motors показала свои официальные цифры за 2009 Chevy Corvette ZR1 в том числе ее стоимость ($ 103000). Напомним, что этот зверь способен разогнаться 0-100 км./ч за 3,4 сек, четверть мили за 11,3 сек на скорости 210 км/ч и максимальной скорости в 328 км/ч. Это самый быстрый, самый мощный и самый дорогой автомобиль когда-либо построенный GM. Далее находится официальное видео, в котором за 4 с лишним минуты показываеться полноая сборка машины. Смотрите и наслаждайтесь)
Было это всего несколько месяцев назад, когда Saleen объявила о своей доработке серии мустангов. Подписание подовора с компанией на Нью-Йорк Авто Шоу в апреле этого года, но ограниченным тиражом Мустанг уже хит салон. Видимо автомобиль на шоу был достаточно готов для промышленного применения, хотя мы слышали о том, что Gurney провел последние несколько месяцев, помогая его настраивать. В дополнение к специальным настройкам, Gurney Edition также имеет уникальный кузов, графику и интерьер. Также легкосплавные 19-дюймовый колеса и V8 с турбонаддувом поднявшим мощность этого жеребца до 465 лошадиных сил.
Нил Бэйли - это автолюбитель, который строит свой суперкар. Недавно он представил несколько видео показывающих его достижения.
Как говорит Нил, первое время работа шла достаточно напряженно используя обновленный дизайн. В планы этого парня хводят изготовление корпуса из углеродного волокна, включая днище, радиаторы позади функциональных капот колпачка. Также на видео он дает краткий обзор своего гаража, включая обязательный холодильник с пивом, T56 коробки передач, ожиданиющей свою установку в развивающийся musclecar.
Нил говорит нам, он еще планирует иметь готовый прототип корпуса к концу года, однако основные конструкции шасси и некоторые изменения двигателя только в первом или втором квартале 2009 года.
Vasiliy Oleinik | 
